1月9日，年日日本汽车进口协会公布了2024年国内纯电动汽车销量。量比比亚迪同比增长54%，亚迪达到223辆，丰田首次超过丰田(2038辆)。年日这是量比比亚迪在日本市场的销量首次超过当地品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重大突破，亚迪中国汽车出海迈出了新的丰田一步。

日本是年日传统汽车品牌的强国，日本汽车品牌在全球市场有很强的量比影响力。日本汽车消费主要是亚迪本土品牌。过去很多品牌想进入日本市场，丰田很难取得突破。年日在这个竞争激烈的量比市场中，比亚迪要超越丰田并不容易。亚迪

图1：比亚迪EV销量超过丰田。

       比亚迪于2022年7月进入日本市场，是第一个进入日本市场的中国新能源汽车品牌。第一个型号是BYD ATTO 三、售价440万日元(约22.8万元)，随后引进海豚、海豹等车型。汽车“海豹”带动销量增长，标准版售价528万日元(约合24.1万元)。海豚限量版自299万日元(约13.9万元)起，价格适中，性价比高，赢得了市场和消费者的认可。目前，比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市开设门店，预计到2025年底将达到100家门店。

在“日本年度风云车”评选中，比亚迪海豹凭借出色的表现获得2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。这是日本历史最悠久、最权威的汽车奖项之一，也是中国汽车品牌首次获得这一荣誉，具有里程碑意义。

图2：日本年度风云车-海豹获得“十大最佳车型”奖。

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